2017.01.29  渋谷駅
 渋谷駅が判りづらい、迷路のようだ、と評判が良くない。そうだ。
 20マルマルに向けての大改装中なのだが進化し続けてます。

 使い勝手の悪さに、井之頭線の入るマークシティもそのひとつです。
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                   (あえて、フォーカスアウトで撮りました)
 2階の井之頭線や3・4階の飲食街や5階の高速バス発着やその上階のホテル客などがこの1本のエスカレーターに集中するのである。(他通路もあるが) その上、ベビーカーなど使用のエレベーターがひとつ、小さな箱があるだけなのです。
 夕方の混乱時には百人単位で団子状になりながらも平然と並びます。
 他国では信じられない光景なのではないか? それでも耐える民衆。

 ビル設計者は何を考えデザインしたのでしょうか?
 人の動線管理こそ見える化の最優先ではないだろうか。

 たとえば、デパートのエレベーターはまずは最上階からのシャワー効果を狙ったり、あえてエスカレーターで各フロアーを見渡せたりを考えたり・・・ がこのマークシティビルには無いのである。

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 ビル左横には広い階段と上り専用のエスカレーターがありますが利用者は極端に少ないのでありました。



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